 |
بطارية ليثيوم، 18650 11.1 فولت 6.6Ah بطارية ليثيوم أيون ل سيارة أداة السلطة
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | شنتشن |
| اسم العلامة التجارية: | TAC |
| إصدار الشهادات: | ROHS, REACH |
| رقم الموديل: | 11.1V 6.6Ah 18650 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 500 مجموعة |
|---|---|
| الأسعار: | USD 20-25 |
| تفاصيل التغليف: | حزمة واحدة في واحدة تصدير مربع الداخلية، 10 مربع في واحدة الكرتون |
| وقت التسليم: | 20 أيام بعد تأكيد النظام |
| شروط الدفع: | ترينيداد وتوباغو، LC، بأي بال، إلخ |
| القدرة على العرض: | 100000Piece / أيام |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| النموذج: | ICR18650 11.1V 6.6AH | سعة:: | 6.6 أمبير |
|---|---|---|---|
| الحجم:: | مخصصة | الجهد:: | 11.1V-12V |
| النوع:: | ليثيوم أيون | تصنيع المعدات الأصلية وأوديإم:: | دعم |
| دائرة الحياة: | 500 مرة | الضمان: | سنة واحدة |
| BMS: | مشتمل | certification: | UL \ UN38.3 |
| إبراز: | البطاريات القابلة لإعادة الشحن لأدوات السلطة,البطارية أدوات السلطة,power tools battery |
||
منتوج وصف
بطارية ليتيوم للسيارات 18650 11.1 فولت 6.6Ah بطارية LI-ION للحصول على أدوات الطاقة للسيارات
مواصفات بطارية الليثيوم للسيارات 18650 11.1 فولت 6.6Ah بطارية LI-ION للحصول على أدوات الطاقة للسيارات
|
البند
|
المعلم العام
|
ملاحظة
|
|
|
السعة المسموح بها
|
نموذجي
|
6600mAh |
التفريغ القياسي ((0.2C5A) بعد الشحن القياسي
|
|
الحد الأدنى
|
6500mAh | ||
|
الجهد الاسمي
|
11.1 فولت |
متوسط الجهد التشغيلي
|
|
|
الجهد في نهاية الإفراج
|
9.0 فولت |
فولتاج قطع التفريغ
|
|
|
تشغيل الجهد
|
12.6±0.03 فولت | ||
|
المعوقة الداخلية
|
120≤ mΩ |
المقاومة الداخلية المقاسة عند التيار المتردد 1KHZ بعد شحن 50٪
يجب أن يستخدم الإجراء البطاريات الجديدة التي خلال أسبوع واحد بعد الشحن وتدور أقل من 5 مرات
|
|
|
الرسوم القياسية
|
تيار ثابت 0.2C5A الجهد الثابت 12.6 فولت 0.01 C5A الحد
|
||
|
التفريغ القياسي
|
تيار ثابت 0.2C5A الجهد النهائي 9.0 فولت
|
||
الأداء الإلكتروني لبطارية السيارة الليثيوم 18650 11.1V 6.6Ah بطارية لي-آيون حزمة لبطارية السيارات أداة الطاقة
|
البند
|
المعلم العام
|
ملاحظة
|
|
شحن سريع
|
تيار ثابت 1C5A الجهد الثابت 12.6 فولت 0.01 C5A الحد
|
|
|
إفراج سريع
|
التيار الثابت 4A الجهد النهائي 9.0 فولت
|
|
|
الحد الأقصى لتيار الشحن المستمر
|
1 C5A | |
|
الحد الأقصى لتيار التفريغ المستمر
|
6.6أ | النبض 19.8A |
|
نطاق درجة حرارة العملية
|
شحن: 0 ~ 45 °C |
60±25% R.H. الخلية العارية
|
| التفريغ: -20~60°C | ||
|
نطاق درجة حرارة التخزين
|
أقل من سنة واحدة: -20~25 درجة مئوية
|
60±25% R.H. في دولة الشحن
|
|
أقل من 3 أشهر: -20~40°C
|
||
|
أقل من 7 أيام: -20~65 درجة مئوية
|
||
|
مقاس العبوة
|
ارتفاع/:max71.0mm |
البعد الأولي
|
| عرض/:max60.0mm | ||
| السماكة/: ماكس 60.0mm |
طلب لبطارية الليثيوم للسيارات 18650 11.1V 6.6Ah بطارية LI-ION لبطارية أدوات الطاقة للسيارات
ظروف الاختبار القياسية
يجب إجراء الاختبار مع البطاريات الجديدة في غضون أسبوع واحد بعد الشحن من مصنعنا ويجب ألا يتم تكرار البطاريات أكثر من خمس مرات قبل الاختبار. ما لم يتم تحديد خلاف ذلك،يجب إجراء الاختبار والقياس تحت درجة حرارة 25 ± 5 درجة مئوية ورطوبة نسبية 45 ~ 85%إذا تم الحكم على أن نتائج الاختبار لا تتأثر بهذه الظروف ، فيمكن إجراء الاختبارات عند درجة حرارة 15 ~ 30 °C ورطوبة 25 ~ 85% RH.
تعتمد الحرارة على قدرة التفريغ
يجب شحن الخلايا لكل 33.1 ويتم تفريغها @ 0.2 C5فولت من A إلى 9.0 فولت باستثناء أن يتم تفريغها عند درجات الحرارة حسب الجدول 3.يتم تخزين الخلايا لمدة 3 ساعات عند درجة حرارة الاختبار قبل التفريغ ثم يتم تفريغها عند درجة حرارة الاختبار.يجب مقارنة سعة الخلية عند كل درجة حرارة مع السعة التي تحقق عند 23 درجة مئوية ويتم حساب النسبة المئوية. يجب أن تفي كل خلية بالمتطلبات القياسية.
التعامل مع البطارية الليثيومية للسيارات 18650 11.1 فولت 6.6Ah بطارية لي-أيون حزمة لأدوات الطاقة للسيارات
- لا تعرض البطارية للنار
- لا تضع البطارية في شاحن أو معدات مع محطات خاطئة.
- تجنب اختصار البطارية
- تجنب الصدمة الجسدية المفرطة أو الاهتزاز.
- لا تفكك البطارية أو تشوهها
- لا تغمر في الماء.
صور المنتجات
تفاصيل التعبئة