الطائرات بدون طيار التقدم
December 28, 2017
الأنظمة الإلكترونية اليوم تتطور إلى المحمولة، والحاضر، وأجهزة التشغيل المستمرة التي تعمل في كل نوع تقريبا من البيئة. فهي في كثير من الأحيان خفيفة الوزن، إصدارات مصغرة من الالكترونيات القديمة التي يجب أن تعمل بجد، تشغيل أسرع، وتكون في مأمن من الآثار الخارجية مثل المجالات الشمسية والكهرومغناطيسية. كما يجب أن تؤدي أداء جيدا أثناء الصدمات الجسدية العالية، والاهتزاز، ودرجة الحرارة القصوى. وشملت التصاميم الرائدة، في هذا التطور، التطبيقات في الأدوات العسكرية، والالكترونيات الجندي المحمولة، وتكنولوجيا الفضاء، والمركبات غير المأهولة، والروبوتات، وحفر الحفر في صناعة النفط. وتشمل متطلبات ناسا والصلابة الساتلية مواصفات فريدة من الحماية من الإشعاع لمنع تفريغ البوليمرات المستخدمة في بناء الجهاز نفسه. كما يتم تطبيق أنظمة الصدمات القوية في أنظمة المراقبة، ومعدات المصنع، والنظم الجراحية عن بعد.
وفي كثير من الأحيان، تكون الأجزاء الأكثر تعرضا وضعفا من الأنظمة الإلكترونية هي الكابلات الموسعة والموصلات والربط البيني المستخدم في توجيه الإشارات والقوة من جزء من النظام إلى آخر. ويتطلب ضمان موثوقية المنتج تركيزا مشتركا على اختيار المواد والتصميم البدني وقدرات المعالجة الكهربائية. لضمان تصميم تصاميم جديدة البقاء على قيد الحياة وتؤدي إلى التوقعات، يتم وضع مجموعة من المواصفات والمبادئ التوجيهية في وقت مبكر من عملية التنمية.
وتتمثل المزايا الإضافية لتصميم الوصلات المصغرة القوية الصعبة في إقراضها لتوسيع استخدامها في التطبيقات الآخذة في الاتساع:
1. السيارات الاستشعار وأجهزة الكشف
أجهزة استشعار السيارات والكشف تحتوي على الالكترونيات المحمولة للغاية المستخدمة للتنبؤ وحماية الاصطدامات و / أو تقديم تحسينات التصميم في السيارات الداخلية لحماية الركاب. تم تصميم دمى اختبار تحطم مع قدرات إلكترونية متعددة بما في ذلك قياس واتجاه التأثير، حتى الاسترخاء وضع بعد تأثير. أنظمة الاستشعار هي صغيرة للغاية، وخفيفة الوزن، وصدمات القوية لتحمل اختبارات متعددة.
2. القوات الأرضية إلكترونيات
وكثيرا ما تتطلب الأجهزة الأرضية للقوات أجهزة موثوقة مثل الكابلات والموصلات المرنة للغاية التي ستتعرض لدفقة المياه، والغمر، إلى جانب التعرض الشديد للإشعاع الشمسي والحرارة. كما يجب أن تكون وعرة بما فيه الكفاية للتعامل مع السفر عبر التضاريس الوعرة، جنبا إلى جنب مع يجري توصيله بسرعة وفصل من خلال العديد من الدورات. مواد الكابلات مثل البولي يوريثان جاكيتينغ مع موصلات أكثر مصبوب أن ختم بإحكام ولا تتدهور، إلزامية لتلبية مواصفات مثل إب-67/68.
يتكون رمز حماية الخروج (إب) من الحروف إب متبوعا برقمين وخطاب. يسرد معيار إيك 60529 الدولي درجات الحماية المقدمة ضد اقتحام الأجسام الصلبة مثل الغبار، والاتصال العرضي، والمياه في العبوات الكهربائية. الرقم الأول الرقم على سبيل المثال، يشير إلى المواد الصلبة والرقم الثاني يشير إلى السوائل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمرء أن يتبع الرسم البياني للمعايير وتحديد حماية المياه الحقيقية على أساس الوقت وعمق الغمر أو كمية من الرش. بدلا من ذلك، يمكن للمرء أن يحدد مقدار الغبار أو الأوساخ التعرض جهاز كهربائي يمكن أن يتعرض قبل أن يضر الدائرة.
3. المركبات بدون طيار صدمات القوية الالكترونيات
وتتطلب الالكترونيات ذات الصدمات القوية للمركبات غير المأهولة حماية مختلفة إلى حد ما. في معظم الأحيان، والدوائر هي داخل الجسم آلة من جسم الطائرة، يجب أن تكون صغيرة جدا، وخفيفة الوزن. المواد كابل هو أقل من مصدر قلق، ولكن دبوس موصل لتصميم التزاوج المقبس أمر بالغ الأهمية. دبوس إلى مقبس التصاميم يجب "عقد ضيق" باستمرار أثناء الاستخدام، جنبا إلى جنب مع صدمة الاجتماع والاهتزاز المواصفات. معظم المصممين استخدام الربيع مواد الاتصال من 17،200 كسي خفف النحاس البريليوم في أستم B194، تليها النيكل الذي هو مطلية بالذهب الصلب لمعايير أستم B488.
4. التقدم الطائرات بدون طيار
وتدفع المركبات الجوية بدون طيار المصمم إلى استخدام الكترونيات صغيرة جدا وخفيفة الوزن من أجل توسيع الحمولة النافعة للوحدة وتوافر وقت الرحلة. المركبات التي أطلقها اليد وتحطمها تحتاج إلى أن يكون عززت لأداء في ظروف صعبة للغاية. ولكن أثناء عمليات الطيران، تحدث اهتزازات مستمرة على المدى الطويل، وهو تأثير يسمى "تآكل". حركة طفيفة جدا ذهابا وإيابا داخل الترابط يميل إلى ارتداء ببطء من خلال طلاء الذهب حتى يصبح النيكل يتعرض ويكون بمثابة جهة الاتصال الرئيسية المعادن بين دبوس ومأخذ. عندما يحدث هذا، مقاومة الاتصال يزيد بشكل كبير ويضر أداء الدائرة. وهناك حاجة إلى آليات تأمين أو إغالق قوية جدا في منع هذه الحركة أثناء الخدمة لتجنب التآكل. يمكن أن تساعد مسامير التثبيت أو القفل على تزاوج وتأمين الموصلات في الاعتبار. عندما يكون تغيير أسرع على مساحة محدودة، هناك آليات الإغلاق الضغط التي تحل محل أنظمة المسمار وتلبية أو تتجاوز لقط وعقد قوة مسامير القفل.
5. أسفل حفرة الحفر
وتشمل تكنولوجيا حفر الحفرة أسفل الالكترونيات التي تنخفض داخل مثقاب لتوجيه الاتجاه، وهذه أجهزة الاستشعار مثقاب تتطلب تقريبا جميع المطالب المذكورة أعلاه بالإضافة إلى الحاجة إلى العمل في درجات حرارة عالية للغاية. يتم تعيين العديد من الترابطات العسكرية للعمل من -55 درجة مئوية إلى + 125 درجة مئوية. أثناء الحفر العميق داخل الأرض للبترول أو الغاز، يجب علينا زيادة متطلبات التصميم بحيث يمكن للمواد تحمل درجات حرارة + 200 درجة مئوية لفترات طويلة من الوقت. في حالات فريدة من نوعها، يمكن أن تتجاوز درجة الحرارة 240 درجة مئوية. أجهزة أبحاث الطاقة الحرارية الأرضية رؤية الكثير من نفس البيئة. الالكترونيات داخل غلاف مثقاب بالقرب من نظام طحن وقصف قطع بعيدا عن الأرض، حتى أنها تشهد الاهتزاز المستمر والصدمة. أما الأبنية القوية والمواد الرصاصية فتحمي الإلكترونيات من البلى، بالإضافة إلى القذائف الخلفية المعدنية، وتخفيف السلالات، والدروع المضفرة، والكابلات الخاصة.
وقد أدى الاستخدام المكثف للالكترونيات في بيانات نقطة المصدر إلى توسيع نطاق فعاليتنا وقدراتنا إلى حد كبير. تم تصميم رقائق الحديثة لاستخدامها حيث يحدث العمل. التصاميم الوعرة هي التي توفر هذه القدرة، وزيادة استخدامنا للالكترونيات عالية السرعة، ونشر وظائفها من الإنترنت الإنترنت من الأشياء (يوت) أنظمة لسواتل الفضاء السحيق. إن أجهزة الربط البيني القياسية الأقدم لها مكانها، كما أنها تعد مثالا جيدا للنمو. وقد مهدت التصميم السريع، ومتطلبات الوعرة، والمواد الحديثة الطريق لأنظمة لتناسب والبقاء على قيد الحياة في البيئات القاسية. يمكننا الآن أن نرى أبعد وأعمق، وجمع البيانات من مصادر على سطح المريخ إلى داخل دماغنا. يمكننا قيادة الطائرات بدون طيار من قارات مختلفة وعدم قيادة سيارتنا ونحن السباق على الطرق السريعة. كل هذا يأتي مع الالكترونيات المحسنة وعرة.
و تاك بطارية تقديم lifepo4 خلية ليثيوم أيون بوليمر وحزمة لدعم السلطة لإنتاج الكهرباء أعلاه وتساعدك على إصدار تصميم وتسعى مناسبة بمس موصل الأسلاك.