بطاريات السيارات الكهربائية ليست متينة؟ ربما هناك خطأ ما في هذه الأجزاء!

March 19, 2020

آخر أخبار الشركة بطاريات السيارات الكهربائية ليست متينة؟  ربما هناك خطأ ما في هذه الأجزاء!

بطاريات السيارات الكهربائية ليست دائمة؟ ربما هناك خطأ ما في هذه الأجزاء!

لقد مر ما يقرب من 160 عامًا على اختراع براندت بطارية حمض الرصاص. مع التحسين المستمر للتكنولوجيا ، أصبحت تقنية بطارية الرصاص الحمضية التي نستخدمها ناضجة جدًا. بسبب محدودية الخواص الكيميائية لبطارية الرصاص الحمضية نفسها ، طاقة البطارية ليس هناك مجال كبير لزيادة الكثافة. من الناحية النظرية ، وصلت إلى حدها الأقصى. لماذا بطاريات الرصاص الحمضية أقل متانة مما كانت عليه في الماضي؟ في الواقع ، ليس سبب البطارية ، ولكنه يتأثر بهذه الأجزاء!

تأثير الشاحن على البطارية هو الأول. يمكن للشاحن غير المناسب أو السفلي لشحن البطارية أن يتلف البطارية بسهولة. السبب الرئيسي هو أن التيار كبير جدًا أو التيار غير مستقر ، ونقص الحماية الحالية ، وانقطاع التيار الذكي. يؤدي إلى تفاعل كيميائي شديد داخل بطارية حمض الرصاص ، وتوليد كمية كبيرة من الحرارة ، مما يؤدي إلى انتفاخ البطارية أو حتى التخلص منها ، كما أن الشاحن ذي الجودة الرديئة عرضة أيضًا للحريق ، مما يهدد حياة الإنسان وسلامته. يجب ألا تشتري شواحن رخيصة ، فقد تخسر أكثر!

الأسلاك الكهربائية مثل الشعيرات الدموية للسيارة الكهربائية. يقومون بتوصيل الطاقة الكهربائية لكل جهاز كهربائي في الجسم. تؤثر المقاومة بشكل مباشر على كمية الطاقة التي تستهلكها البطارية ، وكذلك المقاومة. نعلم جميعًا أنه كلما زادت المقاومة ، زاد توليد الحرارة. نفس السبب إذا كانت مقاومة خط الهيكل كبيرة ، فإن الخسارة الخاصة بالبطارية تكون كبيرة أيضًا ، وسيتم تقليل عمر الخدمة.

بشكل عام ، عند شراء سيارة كهربائية ، يجب الانتباه إلى توصيلات السيارة الكهربائية وجودة الأسلاك. تستخدم السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة عمومًا أسلاك نحاسية منخفضة ، والتي لا تستهلك الكهرباء فحسب ، بل تؤذي البطارية أيضًا!

وحدة التحكم ، وحدة التحكم هي دماغ السيارة الكهربائية ، وكذلك مركز التوزيع الحالي. إذا لم يكن جهاز التحكم جيدًا أو مضطربًا ، فسيكون التيار غير مستقر ، وسيتسبب ناتج الطاقة الزائد لوحدة التحكم في تفريغ البطارية أو تلف وحدة التحكم. في وقت لاحق ، سوف يسرق التفريغ ، مما سيؤدي إلى فقدان البطارية للطاقة ، وهو أيضًا عامل مهم يؤدي إلى فقدان البطارية.

الإطارات ، على السطح ، يبدو أن الإطارات لا علاقة لها بالبطارية. في الواقع ، فإن الإطارات هي الناقل الوحيد الملامس للأرض وتحمل وزن السيارة بأكملها. هم بطبيعة الحال أصعب الأجزاء. يؤثر احتكاك الإطارات بشكل مباشر على استهلاك الطاقة الكهربائية للمركبات الكهربائية. على غرار استهلاك وقود السيارات ، تحتوي إطارات السيارات الكهربائية على قدر كبير من الاحتكاك ، على غرار إطارات الثلج وإطارات الطرق الوعرة. غالبًا ما تكون بطاريات هذه السيارات في حالة عالية الطاقة ، وهي أسرع من الإطارات العادية!

الأجهزة الكهربائية على متن الطائرة ، بالإضافة إلى الأجهزة الكهربائية التقليدية مثل المحركات ، وأجهزة التحكم ، والشواحن ، ومصابيح الأجهزة ، وما إلى ذلك ، تم تجهيز المركبات الكهربائية الآن بالعديد من التكوينات المتطورة ، مثل تدفئة المقعد ، وتسخين المقبض ، LED لمسافات طويلة المصابيح الأمامية للإضاءة ، عالية الدقة هناك العديد من التكوينات عالية المستوى مثل الصوت ، وحتى قيادة المسجلات. في الواقع ، هذه الأجهزة تستهلك الكثير من الطاقة ، خاصة المصابيح الأمامية عالية الإضاءة LED ، والتي تكون بشكل عام حول 45W-60W. أنها تستهلك الطاقة بشكل خاص. إذا تم تشغيل هذه الوظائف عالية الأداء مع هذا ، فإن تلف البطارية كبير جدًا أيضًا ، وستجد أن البطارية ستصبح أقل وأقل متانة!

إذا أردنا أن تعمل السيارة الكهربائية لفترة طويلة وتستمر البطارية لفترة طويلة ، فيجب فحص هذه الأجزاء بشكل متكرر. لا تغير مجموعة جديدة من البطاريات أو تبدو متشابهة. بعد تجنب هذه المشاكل ، يجب علينا أيضًا الانتباه إلى طرق صيانة البطارية. شارك مع الجميع!