مقدمة من الصين بطارية السيارة الكهربائية المشتركة

ما هي بطارية السيارة الكهربائية المشتركة؟

بعد مشاركة الدراجات ، ظهرت الدراجات الكهربائية "خزائن تبادل الطاقة المشتركة" في شوارع المدن من الدرجة الأولى في الصين ، والتي كانت تستخدم خصيصًا للسيارات الكهربائية في وضع التبادل الكهربائي ، والتي يمكن أن تحل بشكل فعال مخاطر الحرائق مثل الوزن الثقيل ، وقت الشحن الطويل و ماس كهربائى الناجم عن الشحن.

هناك قصة للسيدة ليو في NanLing GuangXi

تقوم السيدة ليو وعائلتها بركوب الدراجات الكهربائية من المنزل إلى الشركة كل يوم. على الرغم من أن "الدراجة الإلكترونية" مريحة اقتصاديًا ، إلا أنه لا يمكن السفر إليها لفترة طويلة أو لمسافة طويلة. كما أنه يجلب لها بعض الإزعاج: "عندما تقود السيارة ، ستحرك السيارة بعيداً. لا يوجد كهرباء ، لا يوجد كهرباء لدفع العربة ، الدفع للخلف ، إنها صعبة للغاية! ليس من السهل العثور على شحن على جانب الطريق ، لأن شحن البطارية السريع سهل الكسر ، لا يتم استبدال الشركات المصنعة. "

في 11 نوفمبر 2018 ، اكتشفت السيدة ليو أن هناك خزانة شحن دراجة كهربائية بالقرب من Jiangnan Wanda (في CBD لـ Nanling Guangxi). سمعت أنها كانت مجهزة للسيارة الكهربائية الخفيفة والأنيقة الجديدة. عندما علمت أن بطارية الليثيوم لهذا النوع الجديد من المركبات الكهربائية يمكن فصلها عن الجسم ، فهي أخف من "المجرفة الكهربائية" التقليدية بواقع 50 كيلوجرام. انها خططت على الفور لشرائه.

بخلاف الدراجة الكهربائية التقليدية ، يمكن لنموذج "الاستبدال" المعتمد بواسطة السيارة الكهربائية الخفيفة أن يفصل البطارية المرتبطة بالمركبة عن السيارة. عند استنفاد البطارية ، يمكن للمستخدم العثور على طاقة محطة الطاقة القريبة من خلال التطبيق. الملاحة لحل تماما عمر البطارية.

قالت السيدة ليو: "أشعر أنني بحالة جيدة للغاية ، لأن التكنولوجيا يجب أن تغير المستقبل. ومثل هذا النوع من الابتكار ، لا داعي للخوف من أن تكون البطارية خالية من الكهرباء ، وأن وظيفة الحرائق جيدة جدًا ، والسيارة نسبيًا خفيفة ومريحة للاستخدام. "

يصدر فريق R&D الخاص ببطارية TAC حزمة البطارية هذه وشكل الخزانة الكهربائية June.2019