• 3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لطراز طائرة
  • 3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لطراز طائرة
  • 3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لطراز طائرة
3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لطراز طائرة

3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لطراز طائرة

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: قوانغتشو
اسم العلامة التجارية: TAC
إصدار الشهادات: IEC62133, UL1642 ,ROHS
رقم الموديل: 9042125HP-4000MAH 3.7V

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية: 500 قطعة
الأسعار: USD8-9
تفاصيل التغليف: تغليف الكرتون
وقت التسليم: 15-20day بعد أمر
شروط الدفع: T/T
القدرة على العرض: 100000pcs
افضل سعر اتصل

معلومات تفصيلية

الجهد الاسمي: 3.7 فولت السعة الاسمية: 4000 مللي أمبير
اكتب: ليثيوم أيون بوليمر التعبئة:: التعبئة البلاستيكية
بحجم: 9.0 * 42 * 125 ملم رزمة: 2S 3S 4S 6S
التفريغ الحالي: 40 ج تفريغ ماكس: 80 ج
PVC: أزرق \ أسود أو OEM العلامة التجارية: تاك أو OEM
تسليط الضوء:

أيون بوليمر بطارية,بطاريات بوليمر الليثيوم أيون

,

lithium ion polymer batteries

منتوج وصف

 

خلايا الحقيبة المنشورية عالية الطاقة 3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطارية لطائرة نموذجية

 

مواصفات لخلايا الحقيبة المنشورية عالية الطاقة 3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطارية لطراز طائرة

 

 

العناصر تخصيص ملاحظة
الاهلية 4Ah 0.2C التفريغ القياسي
الجهد الاسمي 3.7 فولت يعني جهد التشغيل

الجهد في نهاية التفريغ

 

3.0 فولت

تفريغ قطع التيار الكهربائي

 

جهد الشحن 4.2 فولت ± 0.03 فولت بطريقة الشحن القياسية
المعاوقة الداخلية للخلية ≤ 300Ω معيار IEC
الحد الأقصى لتيار الشحن 40 ج لوضع الشحن المستمر
أقصى تيار التفريغ 80 ج لتعديل التفريغ المستمر

نطاق درجة حرارة التشغيل

 

المسؤول: 0 ~ 45 ℃

60 ± 25٪ رطوبة نسبية

خلية عارية

 

  التفريغ: -20 ~ 60 ℃

60 ± 25٪ رطوبة نسبية

خلية عارية

مدى درجة حرارة التخزين

 

أقل من سنة: -20 ~ 25 ℃

60 ± 25٪ رطوبة نسبية

في حالة الشحن

 

  أقل من 3 شهور: -20 ~ 40 ℃

60 ± 25٪ رطوبة نسبية

في حالة الشحن

وزن

 

تقريبا: 8 جرام

 

الخلية النهائية

أبعاد الحزمة

 

ارتفاع 42 مم * عرض 125 مم سماكة 9 مم

 

الأعلى

 

 

 

اختبار الأداء الأولي

 

العنصر

 

طريقة الاختبار والحالة

 

متطلبات

 

  • دائرة مفتوحة

الجهد االكهربى

 

يجب قياس جهد الدائرة المفتوحة خلال 24 ساعة بعد الشحن القياسي.

 

≥3.7 فولت
  • مقاومة داخلية

 

تم قياس المقاومة الداخلية عند تيار متردد 1 كيلو هرتز بعد شحن بنسبة 50٪.

 

≤12 مΩ
  • التصنيف الأدنى

الاهلية

 

تقاس السعة عند تفريغ 0.2C5A حتى انخفاض الجهد إلى 2 فولت بعد الراحة لمدة 30 دقيقة ثم إنهاء الشحن القياسي.

قدرة التفريغ

 

≥ 4000 مللي أمبير

 

 

اعتماد درجة الحرارة على قدرة التفريغ

 

يجب شحن الخلايا في الجدول 1 وتفريغها عند 0.2 درجة مئوية5أ إلى 2 فولت.باستثناء ما يتم تفريغها في درجات حرارة حسب الجدول 4. يجب تخزين الخلايا لمدة 3 ساعات عند درجة حرارة الاختبار قبل التفريغ ثم تفريغها عند درجة حرارة الاختبار.يجب مقارنة سعة الخلية عند كل درجة حرارة بالسعة المحققة عند 23 درجة مئوية وتحسب النسبة المئوية.يجب أن تفي كل خلية أو تتجاوز متطلبات الجدول 4.

 

مناولة الخلايا

 

النظر في قوة حزمة الفيلم

رقائق ألمنيوم ناعمة

تتلف بسهولة بسبب الأجزاء الحادة مثل المسامير والإبر ، وعلامات نيكل ، مقارنة بالمعدن-

يمكن أن يكون غلاف LIB.

 

قد تتلف الحافة المختومة بسبب الحرارة التي تزيد عن 100 درجة مئوية ، أو تنحني أو تطوي الحافة المغلقة.

 

حظر ماس كهربائى

 

لا تقم أبدًا بعمل خلية دائرة كهربائية قصيرة.

يولد تيارًا عاليًا جدًا مما يؤدي إلى تسخين الخلايا

قد يتسبب في تسرب المنحل بالكهرباء أو حدوث غازات أو انفجار خطير للغاية.

 

قد يتم قصر دائرة علامات تبويب LIP بسهولة عن طريق وضعها على سطح موصل.

 

 

يجب استخدام دائرة كهربائية مناسبة مع PCM لحماية ماس كهربائى عرضي من

علبة بطاريات.

 

تتمتع خلايا LIP بقدرة تحمل ميكانيكية أقل من LIB ذات الغلاف المعدني.

قد يتسبب السقوط والضرب والانحناء وما إلى ذلك في تدهور خصائص LIP.

 

التعامل مع علامات التبويب

 

علامات تبويب البطارية ليست عنيدة خاصة بالنسبة لعلامة التبويب المصنوعة من الألومنيوم.

لا تنحني علامة التبويب.

لا تثني الألسنة دون داع.

 

طريقة التعبئة

3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لطراز طائرة 0

 

صورة لـ بطارية LiPO 3.7V 16AH عالية الطاقة 20C تفريغ بطارية ليثيوم أيون للطائرات بدون طيار

 

خلية واحدة

3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لطراز طائرة 1

 

حزمة بطارية مع PTC وسلك أو موصل

 

 

3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لطراز طائرة 2

 

هناك 16 حجمًا مختلفًا من 3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير في الساعة من بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لتلبية الحد الأقصى لحجمك الذي يتطلبه

 

نموذج الاهلية سعة دقيقة المقاومة الداخلية الجهد االكهربى أداء الحجم الأقصى / مم
امبير امبير مΩ الخامس التهمة الحالية تيار التفريغ تي دبليو ح
883998 4000 4000 50 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 8.8 39.5 98.5
5044147 4000 4000 50 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 4.8 44.0 146.0
654589 4000 4000 40 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 6.5 45.5 89.0
0850100 4000 4000 40 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 7.8 50.0 100.5
695670 4000 4000 50 3.8 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 6.8 56.0 68.5
5258102 4000 4000 60 3.8 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 5.2 58.0 102.0
606080 4000 4000 50 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 6.0 60.0 80.0
5260105 4000 4000 50 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 5.2 60.0 105.0
426490 4000 4000 45 3.8 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 4.1 64.0 90.5
606580 4000 4000 50 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 6.0 65.0 80.0
106650 4000 4000 50 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 10.0 66.0 50.0
756276 4000 4000 50 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 6.8 62.5 75.0
27103107 4000 4000 40 3.8 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 2.8 98.5 101.5
4066115 4000 4000 40 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 4.0 66.5 115.5
4274115 4000 4000 40 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 4.2 74.0 115.5
32100100 4000 4000 40 3.7 ≤0.5 درجة مئوية ≤1 ج 3.2 100.5 100.5

 

غرفة اختبار شحن وتفريغ إنتاج Tac

3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لطراز طائرة 3

 

خط إنتاج بطاريات بويمر

 

3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لطراز طائرة 4

تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل حول هذا المنتج
أنا مهتم بذلك 3.7 فولت 4.2 فولت 4000 مللي أمبير بطاريات بوليمر ليثيوم أيون لطراز طائرة هل يمكن أن ترسل لي مزيدًا من التفاصيل مثل النوع والحجم والكمية والمواد وما إلى ذلك.
شكر!