ما هي أنواع البطاريات لسيارات الطاقة الجديدة وما هي الأفضل بالمقارنة؟

ما هي أنواع البطاريات لسيارات الطاقة الجديدة وما هي الأفضل بالمقارنة؟

هناك العديد من أنواع بطاريات السيارات الجديدة التي تعمل بالطاقة ، لكنها تنقسم عمومًا إلى فئتين.

إحداها هي بطاريات تخزين الطاقة ، وبطاريات الليثيوم أيون التي نقول عنها غالبًا تقع ضمن هذه الفئة.

الآخر هو بطارية طاقة الوقود ، والتي تستخدمها تويوتا ميراي.

توجد أنواع عديدة من بطاريات تخزين الطاقة ، مثل بطاريات الليثيوم أيون ، وبطاريات الرصاص الحمضية ، وبطاريات الصوديوم الكبريتية المستخدمة في السيارات.

بطاريات الليثيوم أيون هي الأكثر استخدامًا.من بينها ، تنقسم بطاريات الليثيوم أيون إلى بطاريات ليثيوم أيون ثلاثية ، وبطاريات ليثيوم فوسفات الحديد ، وبطاريات تيتانات الليثيوم ، وما إلى ذلك ، وتستخدم بطاريات الليثيوم أيون الثلاثية في تطبيقات الركاب نظرًا لكثافة طاقتها العالية نسبيًا. السيارات ، التي تمثل الشركات المصنعة الأجنبية مثل Panasonic و LG ، وعصر Ningde المحلي و BYD ؛يستخدم فوسفات الحديد الليثيوم بشكل عام في سيارات الركاب نظرًا لسلامته الفائقة ، والشركة المصنعة التمثيلية هي BYD.

لم تعد بطاريات الرصاص الحمضية تستخدم كبطاريات ليثيوم طاقة في السيارات.في تسعينيات القرن الماضي ، اعتادت فرنسا على دعم المركبات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الرصاص الحمضية على نطاق واسع ، واتضح أنها طريقة فنية خاطئة.في أكثر الأوقات جنونًا للاحتيال المحلي ، أدخلت بعض الشركات المصنعة أيضًا حافلات مجهزة ببطاريات حمض الرصاص.

بطاريات الصوديوم والكبريت للسيارات هي حاليًا منتجات تجريبية فقط.

هناك أيضًا العديد من التصنيفات لبطاريات طاقة الوقود ، مثل خلايا طاقة وقود الهيدروجين ، وخلايا طاقة الوقود ذات درجة الحرارة العالية ، وخلايا طاقة وقود الميثانول المباشر ، وخلايا طاقة وقود الهيدروجين التي تعمل بإصلاح الميثانول ، وخلايا طاقة الوقود المعدني ، وما إلى ذلك.

في الوقت الحاضر ، تعتبر بطارية طاقة وقود الهيدروجين هي السائدة في مجال سيارات الركاب.إنها تمثل الشركات المصنعة مثل Toyota و Hyundai ، ويمكن أن تحقق أكبر ميزة دورة حياة كاملة خالية من التلوث (من بداية تصنيع المواد الخام إلى إعادة التدوير النهائية).يتميز وقود الهيدروجين المستخدم بخصائص كثافة الطاقة العالية وعدم التلوث.العيب هو أن التكلفة الحالية مرتفعة للغاية وكثافة الطاقة الحجمية محدودة.خذ Hyundai NEXO ، ممثل المركبات التي تعمل بالبطاريات التي تعمل بالوقود ، كمثال.حجم نظام البطاريات التي تعمل بالوقود في NEXO هو نفس حجم محرك V6 تقريبًا ، لكن الطاقة الناتجة تزيد قليلاً عن 100KW ، أي حوالي 140 حصانًا.يمكن أن يصل سعر إنفينيتي Q70L ، الذي يعادل سعره تقريبًا ، إلى 338 حصانًا.