نقية سيارة كهربائية طاقة البطارية تخزين خطر السلامة مركز تطوير المؤسسات سيارة ستتغير؟

أخبار شبكة تخزين الطاقة في الصين: تقارير وسائل الإعلام الأجنبية تفيد بأن تسلا فريدة من نوعها في جهودها لتطوير السيارات الكهربائية عندما تركز شركات السيارات العالمية على محركات الاحتراق الداخلي. في عام 2018 ، تنافست شركة Tesla Roadster مع شركات السيارات الأخرى لتحويل شركات السيارات العالمية إلى التحول من قاطرات الديزل إلى السيارات الكهربائية.

على الرغم من أن شركات السيارات في الصناعة تعمل بنشاط على تنفيذ كهربة السيارات ، فإنها لا تزال تحتفظ بنماذج محرك الاحتراق الداخلي. من أجل تعظيم سرعة السيارة ، تلتزم العديد من شركات السيارات بتحسين أداء المحرك ، المصمم لتوفير دعم الأداء. وفي الوقت نفسه ، قامت شركات السيارات ببناء بطاريات ومحركات كهربائية.

وبما أن البطاريات تستخدم كمصدر بديل للطاقة لأنواع الوقود البترولي ، فقد شهد مسار تطوير المركبات بالكامل وتركيز شركات السيارات تغييرات أساسية. تعتمد المركبات الكهربائية البحتة بشكل أساسي على خلايا بطارية ليثيوم أيون ، وبفضل ميزة الرقم ، تزداد المسافة المقطوعة للمركبة. منذ وقت ليس ببعيد ، بدأ ظهور Rimac Concept One في الصناعة قبالة بولندا ، وهذا هو تشغيل كهربائي نقية فائقة.

ومع ذلك ، فإن السيارات الكهربائية تعاني من عيوب ، كما أن فشل البطاريات يؤدي إلى اشتعال النيران بالمركبة ، أو تسبب خسائر بشرية. إذا كانت بطارية السيارة من السيارة الكهربائية الخالصة تتكامل مع 8000 بطارية ، إذا اشتعلت بالفعل ، يمكن حرق النار لمدة خمسة أيام متتالية.

على الرغم من أن السيارات الكهربائية الصرفة أكثر ملاءمة للبيئة واقتصادية ، فإنها لا تزال بحاجة إلى حل مختلف المخاطر الخفية حتى يتمكن الناس من استخدامها بثقة. حتى ذلك الحين ، ستظل قاطرات الديزل تحتل مكانًا.