الأزمة العلاقات العامة: لماذا تسلا أعلى من BYD؟

December 4, 2019

آخر أخبار الشركة الأزمة العلاقات العامة: لماذا تسلا أعلى من BYD؟

الأزمة العلاقات العامة: لماذا تسلا أعلى من BYD؟

تشغيل الأخبار:

الآن شاهد معظم أتباع Tesla Tesla Model S يشعلون النار في سياتل.

عندما اندلع الحريق ، هرب الشخص الوحيد في السيارة في الوقت المناسب وبطريقة آمنة ، وأخيراً قام رجال الإنقاذ في حالات الطوارئ بإطفاء الحريق. ولكن عندما يرى المستهلكون صورة تحتوي على أدلة على الجريمة ، فإنها ليست جيدة لأي شركة. سوف يفكر عشرات الآلاف من المشترين المحتملين في تسلا: fire + Tesla = حدث سوء حظ.

عندما قام المحللون في شركة الاستثمار الأمريكية RW Baird بتخفيض سعر السهم من "الأداء المتفوق" إلى "المحايد" وأخبروا المستثمرين أن الشركة ستكون في "هذا المعلم الهام" في العام ونصف العام القادم ، وجاء ظل الموجة الأولى من الآثار السلبية . تراجعت أسهم تيسلا 6.2 ٪ أمس.

بقيت تسلا صامتة إلى حد كبير بشأن هذه المسألة ، حيث أصدرت فقط الرد الرسمي التالي على وسائل الإعلام:

"نشأ الحريق عن تأثير مباشر لجسم معدني كبير على إحدى الوحدات الـ 16 الموجودة في حزمة البطارية طراز S. حيث تم تصميم كل وحدة في حزمة البطارية بمواد مضادة للحريق لعزل أي تم تقليل الأضرار المحتملة ، وبالتالي يقتصر اللهب في حزمة البطارية على جزء صغير من الجزء الأمامي من السيارة. "(China Battery Network 8 أكتوبر)

تحرير تعليق رائع:

يستخدم العديد من الباحثين في العلاقات العامة في الأزمات الخطوات العديدة للعلاقات العامة للأزمات كسلاح سحري للتجربة والخطأ ، أي أنه يتعين عليهم مواجهة الحقائق والاعتذار بصدق ؛ تقول الحقيقه؛

واجهت تسلا أولاً سيارة اشتعلت فيها النيران بسبب تصادم في الشركة منذ أكثر من عشر سنوات. ومع ذلك ، في المرة الأولى ، لم يخرج تسلا ويعترف بأخطاءه ، لكنه أوضح أولاً حقيقة الحريق ، ثم أخبر المستهلكين بذكاء أنه بدون تدابير حماية السلامة الفريدة التي توفرها تسلا ، قد يتم تأمين حياة الأشخاص في السيارة. تحويل الأزمة العلاقات العامة إلى تعزيز التكنولوجيا في الموقع ، تسلا ليست عالية.

في تاريخ بناء السيارة الكهربائية الخالصة ، يمكن القول إن حريق الحريق يسير جنبا إلى جنب. هذا هو أيضا أحد الأسباب التي تسببت في انهيار وإفلاس العديد من شركات تكنولوجيا السيارات الكهربائية الخالصة - البطارية ليست كافية. نذكر أن BYD ، كانت هناك أيضًا حوادث حريق في السيارات ، ولكن بعد الحادث ، كانت وسائل الإعلام تتساءل عن الأخبار بأغلبية ساحقة ، وكلها تشكك في سلامة السيارات الكهربائية النقية. لم يخرج BYD على الفور لشرح كيفية وقوع الحادث الأبيض ، ولم يوضح للمستهلكين أداء السلامة لمنتجاتهم.

المقارنة الأفقية. لا تزال الشركات في بلدنا بعيدة عن الشركات الأجنبية في مجال أبحاث العلامات التجارية. ويظهر هذا في أزمة العلاقات العامة في تسلا. الفجوة لدينا ليست فقط في قوة التكنولوجيا ، ولكن أيضا في القوة الناعمة للعلامات التجارية. إنه مصدر مؤسسات بلدنا أن يكبر ويتعلم من الآخرين بعقل متفتح.